锚点警报半径应适合锚地和您可以安全允许的移动。在开放海湾中有效的值可能不适合浅滩或另一艘船。在 AnchorHoy 中，半径是从估计的锚位置开始测量的，而不是从船的起始位置开始测量。
从中心的锚点开始
锚图标位于警报圆圈的中心。 50 m 半径描述了从该点向各个方向延伸 50 m 的区域。这并不意味着距离链条末端还有 50 m。开始新的监测时检查地图：不正确的估计锚点位置会移动整个监测区域并改变边界穿越的含义。
链条长度不是报警半径
您输入的链条长度、深度和风向可帮助 AnchorHoy 估计锚点位置并描述可能的摆动。它们不会自动增加您选择的警报半径。该估计不是海底测量：链条形状、潮汐、水流和手机在船上的位置可能与简化模型不同。根据实际锚固情况检查结果。
考虑整艘船和附近的危险
GPS 标记代表船上的电话，而不是船体的每个部分。考虑手机与船头和船尾、其他船只的距离、风或潮汐的变化以及操作所需的空间。圆形边界无法描述所有不规则的危险。如果正常移动和 GPS 不确定性在危险发生前留下的空间太小，则更改应用程序中的数字并不能使该锚地安全。
在选择严格边界之前先阅读 GPS 精度
显示的 GPS 精度是对位置不确定性的估计。即使没有同等的船运动，波动的位置也可能接近或跨越严格的边界。等待新的、足够精确的位置读数，并将轨迹与您在船上观察到的轨迹进行比较。切勿仅仅为了消除无法解释的警报而扩大半径。首先检查船、锚估计和位置质量。
50 m 示例，并非普遍建议
假设您输入 15 m 的链条、3 m 的深度和 50 m 的报警半径。警报圈仍从估计锚点延伸50 m。仅这些输入并不能证明 50 m 是合适的。检查可用间隙并考虑船舶和当地条件。此示例解释了应用程序的距离参考；它不是链范围或锚定技术的建议。
下船前查看监控
确认锚点位于您期望的位置、半径符合您的意图、GPS 时间正在提前并且报告的准确性合理。配对岸上设备并在屏幕锁定的情况下发送测试警报。更改设备或设置后重复检查。 AnchorHoy支持您的监控；它不能取代航海技术、船上观察或应对警报的计划。