Çapa alarmı; konum, izleme alanı ve bildirimler doğru ayarlandığında faydalıdır. Bu rehber, AnchorHoy hazırlığını ve tekne demirdeyken yapılacak temel kontrolleri açıklar.
1. Teknede kalacak cihazı seçin
Güvenilir GPS’i olan bir telefon kullanın. Güç bağlantısını koruyun; sudan ve sıcaktan uzak, sinyal alımının iyi olduğu bir yere koyun. Kıyıdaki cihaz tekneden gelen verileri gösterir; kendi konumu teknenin konumu değildir. Uzaktan izleme için iki cihazın da internete bağlanması gerekir.
2. Konuma ve bildirimlere izin verin
Kesin konumu, uygulamanın istediği arka plan konum iznini ve bildirimleri etkinleştirin. Uygulama ve telefon ayarlarındaki yönlendirmeleri izleyin. Nöbeti başlatıp ekran kilitliyken test edin. Uygulama açıkken başarılı olan test, arka plan alarmlarının çalıştığını kanıtlamaz.
3. Çapanın etrafındaki alanı belirleyin
Zincir uzunluğunu, su derinliğini ve rüzgârın geldiği yönü girin. Uygulama bunları ve teknenin başlangıç konumunu kullanarak çapanın yerini tahmin eder; haritayı kontrol edin. Yarıçap çapadan ölçülür. 50 m yarıçap, çapadan 50 m demektir; zincir uzunluğu bu sınıra eklenmez. Engelleri, normal salınımı ve GPS belirsizliğini dikkate alın.
4. Kıyıdaki cihazı bağlayıp test edin
İkinci cihazı davet veya QR koduyla bağlayın. Tekne konumunun ve son bağlantı zamanının güncellendiğini doğrulayın. Test alarmı gönderin; ekran kilitliyken ve kullanacağınız ses ayarlarıyla ulaştığını kontrol edin. Uzaktan erişim etkin abonelik gerektirebilir; uygulamanın abonelik sayfasına bakın.
5. GPS güncelliğini ve izi okuyun
Son bağlantının yanında GPS zamanını ve doğruluğunu da kontrol edin. Sunucuyla yeni bağlantı, her zaman yeni GPS konumu demek değildir. Noktalı iz daha önce bildirilen konumları gösterir, tahmin değildir. GPS sapmaları tekne dururken de küçük bir iz oluşturabilir. Eski veya hatalı konumlarda sinyal ve izinleri kontrol edin; uyarıyı gizlemek için alanı büyütmeyin.
6. Alarmlara müdahale edin
Alan, GPS veya bağlantı alarmında tekneyi ve gösterilen konumu gecikmeden kontrol edin. Alarmı onaylamak sebebini gidermez. Cihaz veya önemli ayar değişikliklerinden sonra testleri tekrarlayın. AnchorHoy nöbeti destekler; doğru demirlemenin, hava değerlendirmesinin veya kaptanın sorumluluğunun yerini almaz.